十款二手面包车一万左右

1.五菱之光

五菱之光是五菱汽车推出的一款以实用性和经济性为主打的MPV车型。外观简洁大方，内饰简洁实用。搭载1.2L或1.5L发动机，动力表现较为出色，加速稳定。车身结构坚固，安全性能可靠。售价亲民，售后服务也较为周到，是一款性价比很高的家用MPV。

2.五菱宏光

五菱宏光是五菱汽车推出的一款以商务出行为主打的MPV车型。外观硬朗稳重，内饰舒适宽敞。搭载1.2L或1.5L发动机，动力表现优秀，行驶稳定。安全性能较为出色，配备了ABS、EBD等安全设备。售价亲民，售后服务也较为周到，是一款值得信赖的商务MPV。

3.长安之星

长安之星是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。外观简洁大方，内饰简洁实用。搭载1.0L或1.3L发动机，动力表现较为平稳，加速顺畅。安全性能较为可靠，配备了ABS、EBD等安全设备。售价亲民，售后服务也较为周到，是一款适合城市通勤的车型。

4.长安欧诺

长安欧诺是长安汽车推出的一款中型轿车。外观硬朗大气，内饰豪华舒适。搭载1.5L或1.6L发动机，动力表现较为优秀，加速快速。安全性能较为出色，配备了ESP、HHC等安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款性价比较高的中型轿车。

5.五菱荣光V

五菱荣光V是五菱汽车推出的一款以商务出行为主打的MPV车型。外观硬朗大气，内饰宽敞豪华。搭载1.5L或1.8L发动机，动力表现出色，行驶稳定。安全性能较为可靠，配备了多项安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款值得信赖的商务MPV。

6.金杯小海狮

金杯小海狮是金杯汽车推出的一款以商务出行为主打的MPV车型。外观简洁大方，内饰宽敞舒适。搭载1.5L或1.9L发动机，动力表现稳定，加速顺畅。安全性能较为可靠，配备了多项安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款适合商务出行的车型。

7.五菱荣光

五菱荣光是五菱汽车推出的一款以商务出行为主打的MPV车型。外观简洁大方，内饰宽敞豪华。搭载1.2L或1.5L发动机，动力表现较为出色，加速稳定。安全性能较为可靠，配备了多项安全设备。售价亲民，售后服务也较为周到，是一款性价比较高的商务MPV。

8.华晨金杯A7

华晨金杯A7是华晨汽车推出的一款中型轿车。外观硬朗大气，内饰豪华舒适。搭载1.5L或1.8L发动机，动力表现优秀，加速稳定。安全性能出色，配备了多项安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款性价比较高的中型轿车。

9.东风小康K17

东风小康K17是东风汽车推出的一款紧凑型轿车。外观简洁大方，内饰简洁实用。搭载1.3L或1.5L发动机，动力表现平稳，加速顺畅。安全性能较为可靠，配备了多项安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款适合城市通勤的车型。

10.金杯海星A7

金杯海星A7是金杯汽车推出的一款中型MPV车型。外观硬朗大气，内饰豪华舒适。搭载1.5L或1.8L发动机，动力表现出色，行驶稳定。安全性能较为可靠，配备了多项安全设备。售价适中，售后服务也较为周到，是一款值得信赖的中型MPV。

新车 | 售12.68万元，纯电微面/续航252公里，东风小康EC36Ⅱ上市

文：懂车帝原创 周桐

<懂车帝原创 产品> 日前，我们从东风小康官方获悉，全新纯电微面东风小康EC36Ⅱ上市，官方指导价格为12.68万元。东风小康EC36Ⅱ采用全新设计语言打造，配备中创新航提供的电池组，CLTC工况下纯电续航里程为252公里。

作为一辆纯电微面，东风小康EC36Ⅱ的整体设计并没有太多看点，采用矩形设计的前大灯组，前包围左右两侧还设计蓝色装饰件进行点缀，车身侧面造型方正，配备了侧滑门方便搬运货物，尾部则采用纵向布局的后尾灯组。参数方面，东风小康EC36Ⅱ长宽高分别为4500/1680/2000毫米，轴距为3050毫米，配备14英寸轮辋，轮胎规格为185 R14LT。

内饰部分，东风小康EC36Ⅱ采用贯通式前排设计，提供六座和七座两种座椅布局，配备旋钮式的电子换挡机构，车内也保留了大量的实体按键，并且空调出风口以及座椅细节处也增加了蓝色元素进行装饰。配置方面，东风小康EC36Ⅱ配备前排安全气囊、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、织物座椅、前排电动车窗、卤素大灯以及手动空调等配置。

动力方面，东风小康EC36Ⅱ采用后置单电机布局，更大功率为60千瓦，峰值扭矩200牛·米。电池部分，该车配备由中创新航提供的电池组，但电池类型尚未公布，容量为38.64千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为252公里。

新车 | 神车来了！新款五菱宏光S售5.465万元起，标配遥控钥匙

文：懂车帝原创 陈旭明

<懂车帝原创 产品> 近日，懂车帝从五菱官方获悉，新款五菱宏光S（国六）车型上市，推出4款车型，售价区间为5.465-5.98万元。新款车型仅对配置方面做了调整，整体造型设计和动力方面没有变化。

具体来看，在轮辋方面，新款车型中标准型和舒适型将标配铁轮毂+装饰件，可选装铝合金轮辋，封窗版和基本型保持不变，依旧搭载铁轮辋；新款车型封窗版和基本型均标配遥控钥匙，取消老款配备的机械钥匙；除封窗版外，新款五菱宏光S均标配胎压监测功能。

其他配置方面，新款五菱宏光S将提供织物、皮革座椅（顶配），全系标配ABS+EBD、电动助力转向、驾驶员侧车窗一键下降、前门电动玻璃、USB接口+收音机等功能及配置，高配车型还将配备倒车雷达、双蒸空调、8英寸显示屏等配置。封窗版提供2个座椅，其他车款提供5座、7座、8座版供用户选择。

动力方面，该车继续搭载1.5升自然吸气发动机，更大功率73千瓦、更大扭矩140牛·米，传动系统匹配6挡手动变速箱，工信部百公里综合油耗为6.5-6.7升。

新车背景、竞品分析：

作为五菱汽车品牌的“看家”车型，五菱宏光在中国微面市场的知名度和地位无需赘述，亲民的价格、皮实耐用的产品特色以及不错的空间体验，让五菱宏光系列产品广受认可。当然，在同价位中，五菱宏光S也不乏竞争对手，包括长安凯程欧诺S（4.29-5.19万元）、金杯小海狮X30（3.39-4.68万元）、长安之星9（5.18-5.48万元）等车型。

大众这款面包车落地要60万元，这回新款来了还 *** 出售！

新车 | 售3.69万元起 1.5升/2.0升动力 五菱之光/荣光等多款新车上市

文：懂车帝原创 周桐

<懂车帝原创 产品> 日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，旗下多款车型上市。具体来看，五菱荣光小卡新增4款车型，售价为4.21万-4.63万元；五菱荣光新卡新增车款10款车型，售价为5.28万-6.68万元；五菱荣光新增2款车型，售价均为4.39万元；五菱之光新增2款车型，售价均为3.79万元；五菱之光小卡新增2款车型，售价分别为3.69万元和3.99万元。

五菱荣光小卡

五菱荣光小卡定位微卡，推出单排和双排两种车型并提供加长版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，更大功率75千瓦，峰值扭矩136牛·米。传动系统方面，该车配备5挡手动变速箱。

五菱荣光新卡

五菱荣光新卡定位微卡，同样推出单排和双排两种车型，动力上搭载2.0升自然吸气发动机，更大功率100千瓦，峰值扭矩192牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱荣光

五菱荣光定位微面，提供五座/七座客车版和两座货车版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，更大功率75千瓦，峰值扭矩为136牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱之光

五菱之光定位微面，同样提供五座/七座的客车版和两座货车版可选。动力上，该车搭载1.5升自然吸气发动机，更大功率75千瓦，峰值扭矩136牛·米，传动系统配备5挡手动变速箱。

五菱之光小卡

五菱之光小卡定位微卡，推出单排和双排两种车型可选。动力上，该车配备1.5升自然吸气发动机，更大功率为75千瓦，峰值扭矩为136牛·米，传动系统搭载5挡手动变速箱。

理想破13万，问界近5万，增程式火了，还会被吐槽脱裤子放屁吗？

增程式动力过去并不被市场看好，甚至有很多人称其为脱裤子放屁，多此一举。国内更先专注于增程式动力汽车的理想刚推出的时候也遭受了不小的攻击。不过随着时间走到2023年，这种观点应该基本已经不复存在了。数据可以说明一些事实，去年理想汽车的累积销量超过13.3万辆，12月单月销量首次突破2万辆，比起蔚来、小鹏这两位老对手，理想是最快进入2万辆俱乐部的品牌，也是去年卖得更好的品牌。

与此同时，整个大环境也在发生着变化。过去大多数品牌都将主力放在纯电动又或者插混领域，而现在有越来越多的车企已经在布局增程式动力汽车，并且成绩也相对不错。问界M5在去年收获了38890位新车主，而岚图FREE也达到了11129辆销量，问界M7接近万辆。另外， 还有长安深蓝SL03、哪吒S等新车型也开始交付，总而言之，这个细分市场变得比从前热闹了许多。

新能源汽车发展更为多样化，其实并不是一件坏事，这也意味着消费者的选择不再那么局限。市场需求一直以来都是非常多元的，对于新能源车型而言，主流的纯电动也无法满足所有人的喜好。而且另一方面，虽然当下很多电动车的续航都能达到500KM，甚至有些能突破至1千公里以上，但焦虑真的能完全消除吗？显然不，长途续航焦虑，冬季续航焦虑，充电焦虑，电池安全焦虑还是会伴随着一部分人群。

增程式动力汽车应该是会对这部分焦虑的一种解决方案，而且基本实现了经济、续航的兼顾。目前市面上增程式动力汽车的纯电续航一般来说超过了150公里，而像哪吒S更是突破了300公里，这个距离对于很多人的日常通勤代步距离来说，是完全能够满足的。而且很多人的主要用车场景，其实也就是日常上下班。

就当下主流的增程式动力汽车的价格来说，基本都达到了20万以上，购买的家庭经济实力不会差，也具备安装充电桩的条件，补充电能很便利，同时充电时间并不长，这一点比起纯电动车要方便许多。而且如果在节假日等需要长途出行的情况下，增程式动力汽车仍旧是比同等级别燃油车要更为省油经济，还可以像燃油车一样快速补能，也全然不存在纯电动车的续航焦虑，实用性角度来说用起来很省心。另外，增程式动力汽车此前同样可以享受上绿牌、免税等利好政策，对于消费者来说益处还是不少。

不过比起纯电动汽车或者插电混动汽车而言，市场上的增程式动力汽车相对来说其实还是比较稀少，还有很大的填充空间，也期待今年品牌们的发挥。

大众超具个性MPV 售价50多万 网友：之一次见这么贵的面包车

五菱出轿车了？外观有点帅气，价格卖多少能火？

几十年来，五菱一直专注于MPV、微面、SUV以及微型车等领域，未曾触及轿车市场。然而，时光荏苒，2023年8月15日，五菱终于走上了轿车的征程，带来了令人瞩目的五菱星光。这款新能源轿车以其独特的外观和强大的动力引起了广泛的关注，成为了行业内的一匹黑马。

星光初现：外观与内饰

五菱星光分为混动版和纯电版两种版本，今天我们将从外观、内饰和动力三个方面进行全面解读。

首先，让我们聚焦在外观设计上。纯电版的五菱星光采用了封闭式前脸设计，大灯造型独特，LED行车灯呈矩阵式上扬造型，这种前卫的设计让人印象深刻。车身侧面则呈现出流线型轮廓，一道明显的“Z”形曲线增添了整车的动感和流畅感。尾部设计时尚，经典的小溜背造型、贯穿式尾灯和炫黑的网格运动装饰件都为五菱星光的外观锦上添花。

而混动版则在前脸采用了五菱家族式设计，中网点阵式无边框设计和贯穿式LED日间行车灯进一步提升了车辆的视觉效果。五菱首款轿车的外观设计可谓是相当成功，各种细节都充分考虑了时尚感和运动性。

然而，关于内饰部分，目前官方尚未公布详细信息，这也让人充满了期待。星光是否能够延续其外观上的出色表现，将内饰设计做得同样出色，这是许多消费者热切期待的。

动力：绿色出行的力量

五菱星光的动力方面同样令人关注。纯电动版将搭载磷酸铁锂电池和100KW的前置电机，为驾驶者提供强大的纯电动动力。而插混版车型同样采用磷酸铁锂电池，其纯电续航可提供50km和105km两种版本，极低的油耗水平更是令人印象深刻，仅为每百公里4升左右。

这意味着五菱星光不仅具备了绿色出行的环保特性，还保留了长途旅行的实用性，为消费者提供了更多的选择。

未来前景：价格之争

五菱一直秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，这一次推出的五菱星光无疑是品牌发展的一个重要里程碑。然而，要实现轿车市场的突破并不容易，价格将成为五菱星光是否能够成功的关键因素。消费者普遍期待这款轿车的价格能够合理亲民，这将有助于五菱在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

总的来说，五菱星光的诞生代表着五菱在汽车领域的探索与创新。虽然我们尚未见到内饰细节，但从外观和动力方面来看，这款车型已经取得了良好的开端。未来的市场反应和消费者的喜好将最终决定五菱星光的成败。在这个竞争激烈的行业，五菱将会迎来怎样的挑战，以及如何应对这些挑战，都值得我们拭目以待。无论如何，五菱星光的到来为消费者提供了更多的选择，也为中国汽车产业注入了新的活力。

4.07万起售，2/5/7座可选，五菱荣光还是老百姓的创业车吗？

谈及上汽通用五菱这个品牌，在绝大部分消费者的观念中，创业这个词可以说是它离不开的一个属性。毕竟五菱宏光可是公认的“国民神车”，陪伴了不少消费者走上了创业致富的道路。当然除了五菱宏光以外，五菱品牌旗下其实还有着不少面向民用级市场推出的车型，就比如说今天要介绍的五菱荣光，那可是比五菱宏光还要更早进入市场的存在。

和五菱宏光一样，五菱荣光也是一款久经市场考验，并且经常出现在普通老百姓家中的“工具车”，口碑和销量都是有目共睹的。那么时间来到了2022年，五菱荣光还能适合作为老百姓的创业车吗？针对这一问题，今天我们就一起来看一看吧。

目前国内在售的五菱荣光指导价是4.07-5.755万（包含五菱荣光S），从价格上来说是依然保持了亲民的定位。外观方面，五菱荣光是采用了家族式设计，微型面包车的风格，让它看起来是略显老气过时的。但毕竟是“工具车”的定位，再加之如今五菱的品牌号召力，所以笔者认为五菱荣光的颜值表现还是能够接受的。车头部分显得简洁圆润，中部带有进气中网的设计，两侧则是配备了卤素大灯，搭配上中部的红标LOGO，辨识度挺高。

车身部分，五菱荣光造型比较方正简洁，两侧配备了手动侧滑门设计，下方则是采用了175/70 R14规格的钢制轮圈，匹配前盘式后鼓式刹车。视觉效果是我们熟悉的面包车造型，设计感比较一般。

尾部方面，五菱荣光的造型也比较简洁，后挡风玻璃顶部带有一个高位刹车灯，两侧尾灯采用了竖向排列，点亮后也能具有不错的辨识度。后包围设计得较为规整，下方是采用了隐藏式尾排设计，带来了沉稳务实的属性。

尺寸方面，五菱荣光的长宽高分别为：4490/1615/1900mm，轴距为3050mm，内部座椅按照车型不同，是拥有2/5/7座三种版本可选。其中2座是封窗版，后备厢很平整宽敞，可以用来拉建材、物资、农产品等，属于货车的定位；而5/7座版本则是客车的定位，以7座版车型为例，175cm的乘客坐进第三排，也没有太拥挤、压迫的感受，载人能力表现是挺不错的。

接着在内饰部分，五菱荣光的用料配置表现是略显简陋的，中控台是采用了平铺式布局，配备有塑料方向盘以及织物座椅。中控屏、天窗这些是没有配备的，并且在安全性部分，五菱荣光也只配备了ABS、EBD这样的基础性配置，其中手动空调也仅有部分车型才有配置。

最后在动力性能部分，五菱荣光是搭载了一款1.5L自然吸气发动机，然后匹配5MT手动变速箱，账面数据上是拥有更大功率73kW（99Ps），更大扭矩135N·m的动力输出，NEDC油耗为6.9L/100km。底盘方面，五菱荣光则是采用了前麦弗逊后纵置钢板弹簧悬架，匹配中置后驱的驱动方式。

综合来说，五菱荣光的定位是比较偏激，虽说配置比较简陋，但其本身的大空间表现，以及2/5/7三种座椅布局可选，是很符合具有创业致富需求的消费者，再加之五菱所拥有的结实耐造口碑，以及动力性能可以改气等特点，显然是很不错的一款“创业车”之选。

新车 | 售价12.98万元，新款东风小康EC36上市，竞争五菱荣光EV

文：懂车帝原创 高帅鹏

<懂车帝原创 产品> 日前，东风小康宣布，旗下小康EC36 2022款车型上市。作为纯电微面车型，新车可选宁德时代电池和国轩高科电池，售价均为12.98万元。此外，除7座版本外，2022款小康EC36新增6座车型可选。

作为年度改款，2022款小康EC36在外观和内饰设计方面预计将延续自2021款车型。有所不同的是，新车除2+2+3式7座布局外，新增6座版车型可选。车身尺寸方面，2022款小康EC36长宽高分别为4500/1680/2000毫米，轴距为3050毫米。

配置方面，2022款小康EC36提供两款车型，两款车型配置水平和售价一致，差异仅是电池供应商不同。作为标配装备，两款车型均可提供前门电动车窗、倒车雷达、遥控中控锁、主驾安全气囊等装备。

动力方面，2022款小康EC36搭载后置单电机，更大功率60千瓦，峰值扭矩200牛·米。电池品牌可选宁德时代和国轩高科，综合工况纯电续航里程均为300公里。（本文车型参数均来自东风小康）

市场环境：

在汽车领域新能源转型趋势下，纯电微面细分市场同步快速发展，并在城市客运/物流等领域得到广泛应用。目前来看，与小康EC36处于同级车型包括五菱荣光EV（售价11.48万-11.78万元）、远程星享V（售价12.58万-13.88万元）、长安之星9EV（售价13.18万-13.88万元）等车型。

与传统燃油微面车型相比，几倍增长的售价或许在购车成本方面令纯电微面很难被个体用户接受。同时，目前市场多数纯电微面基本通过燃油车改型而来，因此非纯电平台开发在续航和空间优化等方面存在一定不足。如果您是微面车型潜在购车者，您会选择纯电微面车型吗？欢迎在评论区留下您的看法。

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