78民间测评：老物藏展 DW15黑爵士

大白话告诉你-CRV-2021风尚版和2021黑爵士版区别在哪里

以上是2个配置之间的区别，接下来为大家逐一分析不同之处。

• 前轮胎规格

尺寸和造型都不一样。

黑爵士19寸轮毂。

风尚17寸轮毂。

黑爵士整体熏黑。

• 后轮胎规格

尺寸和造型都不一样。

黑爵士19寸轮毂。

风尚17寸轮毂。

黑爵士整体熏黑。

• 方向盘换挡

咱们来说说，方向盘换挡拨片。

拨片分为 + 和 - ，+是升档，-是降档。

但是CRV是CVT变速箱，没有所谓的档位概念。

却可以通过+，-拨片来应对爬坡和下陡坡以及超车的场景。

存在即合理。

• 除此之外，黑爵士版还有特殊的”黑色“

1.内饰黑色：各种面板都以黑色为主色调

2.轮毂黑色：整体熏黑效果

3.卡钳

以上是个人见解，有错误之处请各位看官留言告知<呲牙><呲牙>。还想知道哪些车型的差异也请留言<送心><送心>，会根据留言写车型对比文章，谢谢<心><心>

新款东风本田CR-V上市，起售16.98万元，网友：黑爵士版真香

前言：毫无意外，笔者朋友圈还是被全新CR-V上市的消息刷屏了。不过，与之共同成为热议话题的还有开心麻花和沈腾。

7月10日，由东风Honda携手开心麻花联袂出品的微电影《沈浪的思薇》 *** 首映暨新CR-V上市发布会如期举行，东风Honda新CR-V正式上市。

值得注意的是，本次活动的主题为"不负青春，不负你!"，与全新CR-V年轻化的产品路线十分相符。

沈腾作为开心麻花的主咖，创造出了一系列的经典荧幕形象，这次《沈浪的思薇》也没有让人失望，微电影中沈腾扮演的沈浪追求一位名叫思薇(CR-V的谐音)的女孩，追了十六年，终于追到手，给远去的青春画上一个圆满的句号。在这期间，CR-V作为见证者，始终美好相伴。

而就在今天，全新CR-V作为城市SUV的鼻祖，也迎来了第五代车型的中期改款换代。

东风本田全新CR-V正式上市。新车共推出17款车型，其中燃油版锐·T动 有9款车型，官方指导价16.98万-22.18万元。混动版锐·混动有8款车型，官方指导价20.98万-27.68万元。

外观方面，全新CR-V延续了海外版现款车型设计风格，但在细节方面有所调整。其中，最明显的变化主要是前脸部分新增了银色的折线镀铬装饰条，将左右两侧大灯相连，非常前卫。底部前包围也增加了镀铬装饰条包裹，形成了獠牙式造型，显得十分犀利。

同时，全新CR-V相比于老款车型全系标配LED大灯和LED日间行车灯，不仅视觉上有所升级，还提升了行车安全。

在配色上，除了老款拥有的车身颜色外，全新CR-V还增加了月光蓝、银黛灰和雅韵金三种全新外观色。

新车还增加了Black Edition(黑爵士版)车型，将车身细节进行全黑化处理，配合专属Black Edition标识，显得颇具潮流。

新车共有两个版本的车身尺寸，前驱版长宽高为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱版长宽高为4621/1855/1689mm，轴距2660mm。车身长度比老款相比增加了36mm，更长的车身尺寸也让全新CR-V拥有更加舒适的驾乘空间。

车尾部分贯穿尾灯的镀铬装饰条与车头形成呼应，双排气管则突显新车的活力与运动感。为了提升用户日常用车的便利性，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置，让驾乘更加舒适从容。

内饰方面，全新CR-V延续了现款车型的对称式布局设计，整体配 *** 调偏暗，配合钢琴烤漆饰板和大面积的软包材质，提升了车内的品质感。7英寸中控屏搭载第二代Honda CONNECT智导互联系统，大大提升了人机交互水准，同时还支持导航、车联网、在线音乐、救援服务、智慧停车等功能。

除此之外，全新CR-V追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，增配了无线充电装置，让驾乘更加舒适从容。

安全性上，全新CR-V继续搭载Honda SENSING安全超感系统，包括车道保持辅助、自适应巡航、车道偏移抑制、碰撞缓解制动等功能，并全面下探至更多款型上，形成全方位驾乘保护。

动力方面，全新CR-V搭载本田最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。其中锐·混动版搭载更高效稳定的第三代i-MMD混合动力系统，更大功率158kW，更大扭矩315Nm，百公里综合工况更低油耗4.9L，实现强劲动力与省心油耗的完美结合。240 TURBO配合CVT无级变速箱，更大功率142kW，更大扭矩243Nm，实现对“高性能”、“高配置”的驾控追求。

写在最后：

自1995年之一代车型诞生开始，CR-V已经有25年的历史了，全球累计销量超过1100万辆，距离2004年引进中国市场也有16年时间了，并收获了200多万消费者的认可，是很多消费者选购SUV车型时不可绕过的一款车型。

此次，第五代CR-V的改款主要是对外观和车型配置上进行了升级，将为更多的消费者打造舒心的用车体验；而从16.98万元起售价来看，新款车型达17款之多，为年轻消费者提供了丰富的选择空间。

魔兽怀旧服：ZG四大蓝装盘点，祖利安虎皮披风亮点满满

在一个多月前，魔兽世界开放了黑巢之一副本，不过这个副本的难度实在是不大，不少厉害的玩家子啊开服当天就通关了这个副本，随后的日子里，各个玩家也是疯狂的刷副本，但是玩游戏的都知道一点，那就是副本刷多了也就玩腻了，所以见到这种情况，为了保持魔兽世界这个游戏的活跃度，怀旧服马上准备开放祖尔格拉布(简称ZG)了，届时，相信一旦开服，不少玩家将一窝蜂进去刷副本。小而今天小编就给大家整理一下ZG有那些极品蓝装。

祖利安虎皮披风：作为一个入门级别的物理披风，总体来讲还是非常超值的，一般的蓝龙平民玩家肯本打不到，而且带了这个披风强烈需求埃古雷亚的输出职业也会解放戒指部位，这样一来能省很多g。它提供的攻击强度没有飞龙披风和黑爵士斗篷高，另外祖利安虎皮披风火的一个原因，是它有一个1命中的属性，别小看这个属性，毕竟物理DPS里面加命中的披风真的寥寥无几，所以正是由于祖利安虎皮披风有了这个属性，才使得它成了ZG的一个热门装备。

浴血护手：这件装备掉落于血领主曼多基尔。装备后可以增加16点的耐力、34点的一个攻强以及个1暴击。可以说作为一个平民的玩家，要是可以获得这件性价比很高的装备，那还是相当可以的。毕竟这件皮甲护手可以达得上一个低配版的烈焰守卫护手，的实力了，而作为一个平民玩家，买不起1000G+的烈焰守卫这个装备，那考虑入手一个这个装备也还是OK的。

浴血软鞋：这是一个高性价比的皮甲鞋子，装备后敏捷大增，可以增加21敏捷。而且耐力也是相当的OK，有10耐力。更值得一说的是，这个浴血软鞋可以增加命中，而我们都知道现在可以增加命中的鞋子那真的的是不多了，另外这个鞋子是多个职业都可以使用的，像盗贼、狂暴战们都是可以考虑入手的。

最后给大家介绍的这个蓝色装备就厉害。它就是巨魔族长徽记和巨魔族长指环。虽然单看可能属性比较一般，但是如果可以凑一对，那就是相当的牛了。而且猎人、战士以及盗贼都是可以使用的。这一对戒如果可以弄齐，可以增加16点的耐力、14点的敏捷。另外攻强也是很强，有50。更可贵的是它还有1命中和1暴击，对此，甚至有玩家调侃说这对戒指是不输给胡里奥戒指+迅击戒指的组合。好了，以上就是今天小编给大家介绍的G四大JP蓝装，对此，大家怎么看，欢迎大家在评论区评论。

本田CR-V 240TURBO 两驱黑爵士版

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空间宽裕，动力够用，油耗略高，实拍CR-V

空间宽裕，动力够用，油耗略高，实拍CR-V

在家用车领域，本田与丰田一直都针锋相对，尤其是紧凑型SUV这一具体细分市场，两家都有不少拿得出手的重量级车型。无论是比拼自家主力车型在细分市场上的销量，还是各自的品牌力，互相之间都是各有千秋。目前本田CR-V 指导售价16.98万起，下面就来一起看看吧。

外观造型方面，2020款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 国VI前脸设计富有时尚感，采用银色饰条进行装饰，营造运动感。前部的设计有一点向外凸，两侧雾灯处面积也不小，前脸看上去还是具有一定侵略性的。

做为一款定位紧凑型的SUV，从侧面看上去一点儿也不像这个级别的尺寸。1855mm的车身宽度和1689mm高度让整个车看起来又高大又宽泛。反倒是有一张偏中型SUV的既视感。19寸的轮胎规格在这台车也不显得突兀，足以见得实际的视觉效果是远超车身尺寸的。

尾部贯穿式的银色小装饰件增添了左右的连接性。下方双边双出的脾气也是由一段儿银色的部分相连。回旋式的尾灯设计的位置笔者认为有一点太过靠上，这让整个中下部分显得很空旷。这个造型既说不上圆润，也谈不上反正。苏沪看起来并不是太讨喜。

这款车放弃了传统的换挡机构，而是采用了电子按钮式的换挡调节。全黑色的内饰看上去比较稳重，中控台也是本田家族旗下一贯的风格。就是布局和传统的车型不太一样，想要熟悉这套车机系统以及物理按钮的位置，还是需要一定的时间。

本田CR-V的座椅比较宽大，支撑性较好，同时该车后排座椅支持靠背调节，后排空间中规中矩。后备厢常规空间很大，常规状态下就足以应付日常生活使用所需了。如果需要运送大件物品，还能放倒后排座椅扩大空间。

来到舱内，2.0L自吸发动机更大马力146ps，峰值扭矩175牛米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米。这套动力总成的零百加速官方给出的成绩是9.6s，数据只是满足家用，不会有太大的动力闯动。整体驾驶感受还是以平顺为主，值得一提的是油耗反倒是没有混动车型想象中的那么低。实际纯汽油版的油耗也不是很理想。

点评：本田CR-V拥有很高的销量成绩和用户口碑，本田CR-V凭借突出的产品实力和产品质量让人们心服口服。如果想要入手一辆合资紧凑型SUV，不要犹豫，这款本田CR-V绝对不会让你失望。

面哥选车 CX-5黑骑士与CR-V黑爵士，两款“黑化”的SUV该怎么选？

黑色，除了成熟稳重可靠之外，也会被视为拥有深不可测的力量。在汽车上，越来越多的车企在塑造运动版的时候没有采用红色，转而采用了深邃的黑色。围绕着年轻人对时尚个性、运动潮流的追求，长安马自达推出了全新MAZDA CX-5「黑骑士」版本。作为竞争对手，东风本田CR-V，也有着自己的黑爵士版。两款车型更潮更酷的设计吸引了众多年轻人的目光，那么如何在这两者之间选择呢？我们今天就以马自达CX-5 2.5L自动四驱黑骑士（23.58万元）和本田CR-V 240 TURBO CVT四驱黑爵士版（22.18万元）为例来做对比。

外观

乍一眼来看，两者最明显的改动就是均采用了亮黑色轮毂。但仔细一看，全新MAZDA CX-5「黑骑士」（以下简称：CX-5黑骑士）采用了全新的亮黑标识、亮黑轮毂、亮黑行李架、亮黑后视镜，以及全新的耀夜中网、耀夜前唇镀铬条、耀夜运动侧裙、耀夜双边单出排气管，全身上下的改动多达8处。本田CR-V则是采用了亮黑轮毂、亮黑后视镜、亮黑后唇和一个black edition的标识，全身上下的改动仅为3-4处（黑色3处，白色4处）。

当然，光从改动数量多少来判断一款车外观改得好不好，那就过于机械了。改得好不好，还得看整体效果。

从正面来看，两者的车头均雄壮威武，充满了力量感。不过如果你买的是黑色的本田CR-V黑爵士版，你很有可能分不清这是普通版还是黑爵士版，因为普通版的黑色也是黑色后视镜。而CX-5黑骑士的全新耀夜中网和耀夜前唇镀铬条就能很明显地提醒你，这是一款黑骑士版本。

（配图非黑爵士版，仅作示意）

而侧面的设计，更能体现两车底层逻辑的不同。CX-5黑骑士是一款以运动性能为主打卖点的车型，长车头和短促车身所形成的比例给人一种后驱车般的既视感。而本田CR-V短车头长车身的比例是基于MM理念（机械最小化，座舱更大化）的结果。从视觉上来看，本田CR-V的乘客座舱占比更大，性能的味道更弱，但是这一设计的好处是，乘坐空间大。

尾部设计方面，两者均采用了双边单出设计。CX-5黑骑士的尾门线条圆润饱满，充满肌肉感。本田CR-V则是层次分明，更有机械美感。

另外，在车身颜色方面，全新MAZDA CX-5提供7种颜色，包括「黑骑士」新增的极境灰。而本田的黑爵士版仅提供黑白两色。

一般来说，外观是仁者见仁智者见智的事情，但是如果外观是一道命名作文，而主题叫作运动，我相信大部分人最后都会选择CX-5黑骑士。CX-5黑骑士不仅车身上下的改动多，而且外观设计要更加运动。所以在这一方面，毫无疑问CX-5黑骑士是更符合命题的答案。

内饰

为什么我说CR-V是家用车型，而马自达CX-5是一款运动车型？不仅外观，内饰同样也能体现这一道理。

CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版都把车内的饰板换成全黑。其中CX-5黑骑士换成了炭黑蜂巢饰板，座椅、方向盘和档把上都绣上了红色缝线。本田CR-V黑爵士版把木纹饰板改成熏黑内饰，座椅有专属的Black edition的logo。

虽然两者的“黑化”版本均对现在的内饰有所改变，但是不变的依然是整体框架。

马自达CX-5设计之初就是为了让驾驶员更加专注于驾驶上，所以内饰上采用了极简的设计。仪表盘采用了现在少有的机械仪表盘，为的就是保留指针与油门的脚步同步时，那种最原始、最机械却又让人心动无比的人车沟通感。

CX-5黑骑士的中控屏采用的是7英寸屏幕，而且采用水平式设计，为的就是减少驾驶员看屏幕时头部的扭动。此外，CX-5黑骑士还配备了HUD抬头显示系统，能够将行车信息投射到前窗玻璃上，让驾驶员时刻专注路面。

本田CR-V内饰的一大经典设计就是档把，与普通档把相比，CR-V的档把集成在中控屏下方，而传统档把的位置则被开发为储物空间。所以，本田CR-V以极为丰富的车内储物空间吸引了一批又一批的家庭用户。

至于像指针式机械仪表盘这种东西只作为低配车型的配置得以保留，中控屏位置的设计也只是普通的设计。

无可否认，两者都是优秀的设计，马自达CX-5的内饰设计让驾驶员专注于驾驶，获得驾驶乐趣，本田CR-V的设计让内饰腾出更多空间给乘客摆放物品。

配置合理性

在安全配置方面，CX-5黑骑士配备了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，本田CR-V黑爵士版配备了Honda Sensing安全超感系统。

在功能方面，两者均配备了自适应巡航系统、盲点监测系统、低中高速刹车辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞预警系统等智能化安全配置。不过CX-5黑骑士拥有并线辅助、倒车车侧预警和HUD抬头显示功能，在并线，倒车两个容易出现事故的场景下，CX-5黑骑士能够更好地保护我们。HUD抬头显示功能能够让驾驶员长期注视路面，减少因为分神而出现的事故。总的来说，CX-5黑骑士的安全性在日常使用过程中更能保障驾驶员的安全。

智能化配置方面，CX-5黑骑士提供远程启动、自动寻车、感应式电动尾门、语音控制、Carplay/Carlife等科技化配置，让用户享受科技带来的便利。相比之下，本田CR-V缺乏Carplay/Carlife、自动寻车、感应式电动尾门。对于用户来说，CX-5黑骑士能够解决更多生活场景上的痛点。

驾控感

谈到驾控感，本田和马自达都在赛场上有过辉煌的经历，两者都有一批忠实的运动粉丝。但如果单论CX-5黑骑士和本田CR-V黑爵士版，那么我的观点可能会让部分本田粉感到不愉快。

马自达的产品有一个特点，无论是哪款车型，它都是按照Zoom-Zoom的理念开发的。它追求的就是驾控的畅 *** ，而其他方面则被后置。CX-5黑骑士的创驰蓝天发动机采用4-2-1的排气布局能够让发动机排气更加顺畅，获得更好的动力体验，所以CX-5黑骑士的车头会比普通车头更长，从而形成一种后驱车的既视感，这种设计会牺牲一定的空间，但是对于CX-5黑骑士来说，这是一个合理的代价。

马自达的创驰蓝天变速箱虽然只有6个挡位，但是它超高的锁止范围可以让动力输出更为直接，高刚性的车身结构也让转向变得直接。反馈到体验上，那就是CX-5黑骑士能够更加直接地执行你的指令，也就是马自达所说的“人马合一”的境界。

此外，CX-5黑骑士还配备了GVC加速度矢量控制系统，能够整合车辆的横向和纵向加速度，让四个车轮负载更平均，减少转向时的侧倾，让乘客感觉过弯更加稳健。

同时CX-5黑骑士为了让乘客获得更好的舒适性，车内增加了多处隔音措施，前车窗的玻璃也换成了双层隔音玻璃。

至于本田CR-V，它本质上依然还是一款追求舒适的城市SUV，1.5T的涡轮增压发动机能够压榨出193匹马力，匹配的CVT变速箱可以说是日系三大厂商中反应最快最直接的，但是CVT变速箱在瞬时大扭矩输出的情况下，依然无法避免结构带来的小延迟。

除此之外，本田CR-V的悬挂也是舒适性大于运动性，为了减少悬挂过软带来的侧倾，本田CR-V在后悬挂上加入了同级比较少见的横向稳定杆。所以本田CR-V在日常行驶的时候能够给人的感觉底盘柔软，对路面的过滤充足，同时在转弯的时候又有一定的韧性。

所以在整个驾控的调校方面，CX-5黑骑士以运动感为优先，同时优化舒适性，而本田CR-V则是以舒适性为优先，运动感为优化项。

面哥总结：对于一名购买“黑化”SUV的消费人群来说，他们当然是需要一款时尚个性、运动潮流的SUV。两款SUV都在外观和内饰上做出了调整，相较之下，CX-5黑骑士改动更大，视觉效果更加运动，而本田CR-V的改动非常小，而且只有黑白的配色难以满足年轻人对个性的追求。

再者，CX-5和CR-V两款车在设计之初的底层逻辑就是不一样的，CX-5是一款驾驶乐趣至上的SUV，CR-V依然是一款家用至上的城市SUV，如果你对驾驶有追求，CX-5一定是更好的选择。

尺寸不输丰田威兰达，油耗低，动力也不差，实拍本田CR-V

尺寸不输丰田威兰达，油耗低，动力也不差，实拍本田CR-V

本田CR-V作为老牌合资SUV车型，在中国市场已经有着巨大的市场，而在2017年“油门”事件之前，CR-V和本田汽车都产生了重大影响，现在全新CR-V已经不再存在，销量更加稳定，今天我们就为大家带来2020款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 国VI。下面就让我们一睹为快。

本田CR-V 指导售价16.98-27.68万元。

外观部分，该车前脸上有凌厉的风格，配合粗壮的线条，视觉效果不错。夸张的多条辐格栅极具视觉冲击力，配合银色镀铬饰条，整车大灯看起来更加动感，同时配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能。

侧面部分，这款车车身尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661mm、轮胎品牌是米其林，前后轮胎标准规格都是235/55 R19，视觉效果很好。

车尾部分，该车造型走了犀利路线，富有动感的线条突出了个性的一面，风格走了凌厉路线。排气管使用双边共双出的设计，动感的线条呼应了前脸的设计，整体看起来十分协调。

中控部分，该车的内饰以黑色为主，设计更加的气派，搭配黑色饰条，中控台采用了对称的设计，并且运用了丰富的线条进行轮廓，配置方面，这款车配备了主动降噪、全速自适应定速、胎压报警、定车速域巡、主动刹车/主动安全系统等。中央配备7英寸嵌入式触控液晶屏。

这款车使用三辐式的多功能方向盘，真皮材质的运用，手感舒适，多功能按键布局合理，上手容易。方向盘上配备了拨片，提高了驾驶者的驾驶乐趣。液晶屏配备了7英寸，丰富的驾驶信息可显示。

这款车的后排座椅支撑向后可调，并配备了后侧隐私玻璃、空调出风口以及其后排头部气囊，而后排空间表现得中规中矩，符合日常用车需求。虽然后排地板中央有凸起，不过好在容积不大，另外后座也配备了中央头枕，能够保证后部中间乘客的舒适性。

动力方面，该车配备1.5T四缸涡轮增压L15BL发动机，更大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，与之搭配的是CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速9.4秒，工信部综合油耗6.8L/100km。

本田CR-V动力表现抢眼，在满足日常使用的同时，偶尔也会感觉到推背感。在安全配备方面，它配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气包、胎压报警、车道偏离预警系统等，这些都比较出众，重视安全性的消费者还是要注意一下。

试驾新CR-V，运动、档次、性能与节油的全能选手，霸主依旧是霸主

今日（7月2日），《车壹圈》来到福建泉州试驾东风Honda新CR-V。CR-V这款车型在合资紧凑级SUV中拥有着绝对的霸主地位，入华16年，销量累计超过200万辆。无论是形象还是品质，都得到了国内消费者的一致认可。如今，在绝佳的市场基础之下，东风Honda加快步伐，又推出了本次试驾的新CR-V，进一步巩固该车型的市场竞争优势。

设计更加运动化，但档次感不减

看到试驾车时，琥珀棕的车身颜色让圈哥深思了一下。这个颜色比较内敛，更加适合年龄稍长一点的消费者。但是新CR-V在原有基础上还新增了雅韵金、银黛灰、月光蓝三种配色，不同的配色能够表现出完全迥异的风格气质，这或许也是CR-V能够不分男女老少取悦消费者的原因之一吧。除此之外，新CR-V还推出了一款黑爵士版车型，对于追求极致个性的朋友们一定不能错过。

虽然是改款车型，但是新CR-V的变化真的还是挺多的，尤其是在前脸部分。横贯车标的宽厚镀铬件由一块熏黑饰板代替，配合内部的蜂窝网状中网，尽显运动风格。全LED大灯由一条纤细的镀铬饰条相连呈现出一体化的视觉效果。新增的黑色饰板拦腰将车头分为上下两段，下方的银色饰板造型比较夸张，整体看上去有一些低趴的风格。

在侧面，新CR-V的整体造型并没有太多变化。不过前脸换下了镀铬饰板，门板下方的可不会省掉，毕竟新CR-V可是一款运动和档次兼具的车型。

辨识度超高的立体式尾灯经过了熏黑的设计，配合贯穿车标的粗壮镀铬饰板，运动与品质再次得到彰显。后保险杠方面做了更精致的修饰，双边单出的排气口造型也更加协调。总之，新CR-V的整体设计都是在向更年轻化以及更精致在变化。

车内豪华氛围浓烈，空间再次提升

进入车内，新车的棕色内饰和外观颜色非常搭配，均散发出了一种高档的氛围。整个中控布局和现款没有太多的变化，7英寸的中控液晶屏基本集成了车内的智能网联系统，屏幕上那个调节声音大小的旋钮圈哥个人非常喜欢，比在屏幕上点来点去方便多了。在挡把下方，设有一个无线充电区域，非常实用。

再往下看，就开启本田空间魔术师的表演了，两个杯架，然后是超大的储物格。这还没有算 *** 扶手箱内的储物空间。另外，在用料方面，车内用了大量的软包和木制饰板相搭，尽显高档氛围。

值得一提的是，新CR-V在空间方面车长相比现款增加了36mm，达到了4621mm，进一步增大了车内的实用空间。这一点主要体现在后排方面，几乎全平的地台是舒适乘坐体验的必备条件。而且新CR-V的后排扶手箱非常大，放下来之后非常舒服，上面还有个液晶面板，能够控制多媒体的功能。在后排出风口下面，还有两个USB接口，专为手机控准备的，非常人性化。

性能无需操心，驾驶辅助系统丰富

在圈哥将这台新CR-V开起来之前首先享受到了这个皮质座椅带来的非常舒适的包裹感，非常宽厚，尤其是头枕非常舒服。圈哥试驾的这台车是搭载1.5T+CVT的动力组合（1.5T车型还有6MT的组合），其更大功率为142kW，峰值扭矩为243Nm。

就动力表现来说，圈哥认为是足够优秀的。起步加速响应非常灵敏，中段加速也完全跟得上，市内的正常驾驶是完全没有问题的。新CR-V在隔音方面还进行了优化，这一点圈哥在驾驶过程中切实体会到了，最吵人的发动机声音和风噪基本被隔绝在了车外，留下的只有音乐声和智慧导航的语音。

在驾驶过程中，圈哥还“有幸”体验到了一次新CR-V的主动刹车功能。不过圈哥当时自己还是能够刹停车辆的，但是它提前刹停还是给了圈哥很强的安全感。另外，该车还配备了车道偏离预警、交通标识识别、以及能自动跟车的自适应续航等驾驶辅助系统。

而提到CR-V当然不得不提到其锐·混动车型，该版本搭载的是2.0L i-MMD混合动力系统。该系统由2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、双电机以及锂电池组构成，匹配的也是CVT变速箱。其发动机更大功率为107kW，峰值扭矩为175Nm；电机的更大功率为135kW，峰值扭矩为315Nm。油耗低至百公里4.9L，将动力性能和燃油经济性这两个天生矛盾的点相交在了更佳位置。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，新CR-V推出对于东风Honda来说又是一次锦上添花的举动。畅销对于新CR-V来说已经不是需要操心的问题了，它需要做的是持续塑造一个合资紧凑级SUV的好榜样。该车目前留给大家更大的悬念就是正式售价了，在7月10日，新CR-V将迎来正式上市。届时，估计又会掀起一阵抢购热潮。

生活就像一盒巧克力，黑爵巧克力机械键盘体验测评

前段时间有一个非常流行的版本，放大的外接回键备受青睐，因为它很减压。有多轻松？它比拳头还要大，每次你按回车键，它就像一把大锤。过了一段时间，我想把整个键盘换成一个锤子加磅的小按钮——但硬件不允许。

于是我种草了另一个自己解压的神器——黑爵巧克力进行机械设计键盘。它从一个外形到内涵都深谙打工人运动解压之道，就连下班后的游戏活动时间同时它也可以带给我极大的满足，我成为了提高地铁上的一朵生活快乐的奇葩花——通勤路上带个键盘的打工人。

接收机械键盘的乐趣与拥有它的乐趣成正比。我从黑爵士 ak533机械键盘的蓝色轴线开始，巧克力元素从外包装上展示，融化的巧克力设计反映出丝滑的感觉，好像它被用来带来感觉。

打开外包装，里面有黑爵巧克力键盘进行本体，USB接口线长大约2米，USB接口通用于现在市面上我们几乎没有所有学生电脑系统主机。与键盘在一起的还有就是使用情况说明书和一个企业用来取出按键的夹子。从说明书看来，黑爵巧克力键盘技术支持以及快捷键多媒体信息控制，并且有研究详细的按键设计教程。像不太能记住快捷键和功能的我，就把工作说明书裁剪好贴在了办公桌上，十分简单方便。

把注意力转回键盘本身。键盘造型设计上整体采用巧克力色，从外壳、键帽到底座、定位盘和导线均为巧克力色。键帽为 pbt 五面热升华过程，并带有巧克力图案，整体酷似巧克力，让人“目不暇接”。巧克力元素是由山雪设计的，在她的设计背后有着深远的意义，就像阿甘的母亲在《阿甘正传》中说的，生活就像一盒巧克力，你永远不知道你会得到什么。我们所能做的就是尽我们所能去享受和创造我们自己的幸福。选择在这个时候使用黑巧克力键盘是我增加生活幸福感的选择。

我开始用青色机械键盘按键属于段式轴体，按键总行程4-0.5毫米，触发行程2.2 ± 0.6毫米，按键行程1.75毫米，按键时段感觉很强，每次都能发出清晰的敲击声。我喜欢它的声音，从触觉到听觉的满足感，给暗号带来强烈的节奏感，更别提在工作中释放压力了。唯一的缺点是，由此产生的敲击声不适合在安静环境中使用，如会议或图书馆。我每天都在一个大的办公室里，交流很活跃，敲门声是无害的。

除了学习工作上进行使用发展起来很解压，我还喜欢把它带回家用于夜晚休息的游戏活动时间。黑爵AK533机械键盘具备自适应切换全键无冲的功能，当IC检测到6个按键通过以上按下时自动切换为全键无冲，这个专业贴心的体验专为 *** 游戏人设计，为的是不一样的游戏用户体验。游戏之于我本就是社会工作后的放松自己体验，在游戏中能够获得具有良好生活体验解放了一整天的工作环境压力，游戏中不断取得伟大胜利更大大提高满足了我的荣耀感。拥有黑爵AK533机械键盘后，可以这样说是企业工作提供休闲两不误了。

黑魔王巧克力键盘作为一种机械键盘，性能相当出色，设计也赢得了老人的“处女心”，但其价格只有269元，在实际键盘行业中是罕见的。我正准备回到同一个键盘上，一个放在我的家庭办公室或者游戏机上，另一个放在我的办公室里，完全创造我甜蜜的巧克力幸福生活。

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